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消防科技

香港:最先进的消防训练基地

来源:未知作者:消防在线编辑::消防在线点击数:

  其实,大陆消防与香港消防的差距并不在于基地建设和车辆装备上,而是在观念和救援理念上,香港弹丸之地,且设有消防与救护学院,而大陆尽然没有消防大学。

  一、简 介

  2016年,3月16日,香港消防处新近落成的消防及救护学院建成投入使用,此项工程共耗资35亿港元,设有多项先进的模拟训练设施。新学院为香港的消防及救护专业提供全面和复杂的训练,以确保市民继续得到优良的紧急服务保护,新学院位于新界将军澳,占地15.8万平方米,提供526个培训宿位,为新入职和现职消防及救护属员提供培训。学院内特设多项模拟训练设施,包括露天河道、铁路站和列车隧道、行车隧道及高速公路、大型飞机、船只、燃料库等,有助提升人员处理相关事故的专业知识和救援技巧。学院也设有高空拯救、坍塌搜救和室内烟火特性的专业训练设施。香港城市的密度和复杂性上升,极端天气近年出现频率增加,社会期望提高,使消防和救援行动变得越来越复杂,以及更具挑战性。因此,特区政府投资兴建新的消防及救护学院。香港消防与救护学院并不是进行学历教育的大学,而是对香港消防员进行业务培训和轮训的一个训练基地,同时也向民众开放,使民众了解相关的防、灭火常识。

  二、专业训练的内容

  专业训练设施主要包括可能发生而情况较复杂的大型紧急事故,包括各类建筑事故、交通运输事故、水上事故、燃气设施事故、飞机事故、危害物质事故及坍塌事故。这些事故是香港消防和救护人员可能会遇到的,而且影响较严重和广泛。因此,模拟训练设施能让消防及救护人员在安全的环境下得到模拟实境训练,以提高他们的灭火和救援技术,令行动更有效率。

  培训的设施主要有:

  一、灭火训练楼

  各类建筑物的建筑物种、间隔及单位内的家具用料及贮存不尽相同,增加了消防人员灭火救人的难度。该学院提供了先进的室内真火训练设施,以提高消防人员处理各类火灾的灭火技术,参考以往火灾的案例。灭火训练楼模拟多个室内火灾场景,包括楼群分隔单位、酒店、工业楼宇及卡拉OK等,场景内能营造逼真的真火、高温、声效和烟雾,使学员能在安全及受控制的模拟真火环境下提升灭火和救援技能。

  二、救援训练楼

  香港高楼林立,消防处为时刻准备应付各类楼宇可能发生的事故,救援训练楼层高十层,不同楼层及外墙模拟不同的场景,包括商场、旧式住宅、公共屋顶、工厂及设有玻璃幕墙的商业楼宇,也设置电梯有人被困的模拟场景,让学员能演练各类楼宇的灭火、救援及伤者处理对策和技巧。救援训练楼的设施也有助加强高空拯救专业队的训练。

  三、救护训练

  救护训练区将各类救护设施集合于一处,优点之一是学员可一次进行整个模拟出动过程,即由收到救护指令开始,继而替病人进行评估、治疗程序,以至最后移交病人及进行消毒程序。综合训练期间,学员会先在“模拟救护车厢”内接到指令。学员从车上卸下装备后,便带装备前往小组研讨室内的模拟场景,并按病人评估模式为病人进行治疗。学会使用抬床将病人送往模拟救护车厢,并在车厢内进一步治理、稳定情况、进行介入程序及检查,最后将病人关往模拟急症室,以进行移交程序。学员也会在模拟消毒室练习消毒程序。

  四、室内烟火特性训练

  消防人员经常要面对楼宇火警,也要面对室内火警中极为危险的“闪燃”与“回燃”现象,烟火特性训练设施,楼高数层,可分别示范通风、闪燃及回燃现象,这有助加强消防人员在极高温和烟雾弥漫情况下的应变能力及心理准备。

  五、室内烟热特性训练

  多层式室内烟火特性训练室是由十九个四十尺长货柜组成的三层式结构,在训练室底层共有四个用作点燃木板的点火区。同时在训练室的不同位置也装有温度计,用作监察和记录训练时的温度。从点火区产生的热烟可经管道引导至训练室的一楼和二楼,模拟不同类型的火灾场景,为消防员提供不同的搜救和通风策略训练。这些训练将有助于提高消防人员在极端情况下工作的安全和效率。

  六、回燃示范室

  回燃示范室是一个六米长的结构,半有防火隔层和温度监测系统,用以示范火灾进程和极端烟火特性。学员能在安全距离下观察火灾发展的不同阶段和极端烟火特性,如“闪燃”和“回燃”现象的微兆。

  七、交通事故训练场

  1、模拟铁路站和列车隧道

  香港铁路网络庞大,多条铁路线纵横交错,并建有多个地下车站和隧道。鉴于香港每天都有大量铁路乘客,如:地下车站或隧道发生事故,都可能会对生命和财产造成严重损失,模拟铁路站和列车隧道可提供更逼真的大型铁路事故及列车火警模拟训练,消防及救护人员也可利用这套设施熟悉行动程序、疏散策略、灭火技术及处理大量伤者的方法。

  2、模拟行车隧道及高速公路

  香港的道路使用率位居世界前列,庞大的公路网络以多条行车隧道及高速公路连接起来,由于香港路面交通十分繁忙,行车隧道或高速公路一旦发生交通事故,都可能会对生命和财产造成严重的损失。模拟行车隧道及高速公路可提供更逼真的严重交通事故模拟训练,包括重型车辆、公交、私家车及油罐车。消防及救护人员也可用此套设施熟悉解救伤者的救援技巧。

  八、油库、加油站事故训练

  油库可能发生的事故包括火灾和漏油,如处理不当,可能会酿成严重灾害,模拟油库事故训练设施可让学员了解油库发生火灾时可能出现的情况,以加强消防人员在这方面的训练。香港设有不少大型石油气罐,一旦发生火灾,石油气罐内的压力会迅速增加,可能引致贮存罐破裂、气体泄露及爆炸。模拟石油气贮罐训练设施为学员提供实践机会,学习如何正确处理同类火灾事故。

  九、水上事故训练

  1、模拟船只火灾

  由于船只的内部环境和结构与楼宇截然不同,消防人员于船上执行灭火及救援任务时面对的挑战大大增高。这套模拟船只事故训练设施模拟一艘四层甲板高的船只,最低层甲板模拟货船,另外三层甲板则模拟邮轮。模拟船内设有多个真火训练场,模拟乘客舱、机房、热油管道等场景。

  2、模拟急流拯救

  香港过往曾发生多宗严重水浸事故,而暴雨造成突如其来的急流,可能会导致人命损失。这套训练设施设有一条模拟露天河道,环绕模拟船只事故训练设施,可制造人造急流效果,借以提升学员在急流拯救方面的技能和应变能力。

  十、飞机事故训练练

  飞机事故往往涉及大量伤者,而且不限于机场内发生,香港其他地点也可能会发生飞机事故。鉴于处理飞机事故的灭火及救援方法有别于其它大型事故,因此,模拟飞机事故训练设施特设不同类型的模拟飞机,包括空中客车A380及波音B767,提供更逼真的训练场地,让消防、救护与调派及通信联系人员熟悉有关行动程序、疏散策略及灭火技术,并提升他们处理涉及大量伤者事故的应变能力。

  十一、危害物质事故训练

  香港虽制订有相关法规管理化学和放射性物品等危害物质的制造、运送和贮存,但一旦发生危害物质事故,便可能会对市民的生命和财产构成严重危害,因此,消防处须时刻保持警觉,防范这类事故发生,要应付此等事故,专业知识、技术、工具和训练不可或缺。消防处近年积极提升处理危害物质事故的能力,并为此成立危害物质专业队,危害物质事故训练区提供了模拟气体泄露室、危害物质实验室、危险品仓库和氯气贮存仓库等设施。学员可熟悉行动策略,掌握各种探测器和防护装备的使用技巧,以及学习如何在事故中进行密封和洗消程序。

  十二、坍塌事故搜救训练

  坍塌搜救专业队的主要职责是在本港或外地发生建筑物坍塌、山泥倾泻或其他重大事故时,搜救被困或埋在瓦砾下的人。坍塌搜救训练场模拟楼宇坍塌场景,提供各种恶劣环境下,如:山泥倾泻和楼宇倒塌事故的搜救行动训练。场内也设有一条地下混凝土管道,供学员在安全的模拟实境下进行救援及伤者处理训练。

  十三、高空拯救训练

  高空救援队的主要任务是在某类高空环境执行救援行动,例如缆车、塔式起重机、桥塔、建筑工地棚架及高楼大厦的吊船。特种救援训练场提供多元化的高空拯救训练设施,包括高空拯救训练塔、模拟塔式起重机及模拟吊缆车系统,训练学员掌握拯救人员在不同环境下所采用的高空拯救技术。

  十四、驾驶训练

  消防处承诺在6分钟内抵达楼宇密集地区处理楼宇火灾,并在9至23分钟内抵达楼宇分散较远地区处理同类火警,至于紧急救护服务,行程时间是12分钟。香港人口稠密,为履行上述的服务承诺,消防处须以安全操控消防车辆和救护车作为紧急驾驶训练的重点,学院的驾驶训练中心设有先进的驾驶训练模拟设备和指定训练场地,用作进行紧急驾驶训练。此外,学院内的道路网络设计也模拟香港的真实环境,以供驾驶训练用途。

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